चक्रधरपुर रेलवे डिविजन के डी आर एम को ज्ञापन सोपा।
जिला सरायकेला खरसावां के अंतर्गत महाली मुरूप रेलवे स्टेशन के प्लेटफार्म संख्या 4 पर सातवां और आठवां पटरियों को स्टेशन एवं बाजार तक आर पार करने के लिए फुटओवर ब्रिज निर्माण के लिए रेलवे एवं दूरसंचार विभाग के सांसद प्रतिनिधि जगत किशोर प्रधान द्वारा चक्रधरपुर रेलवे डिविजन के डी आर एम को ज्ञापन सोपा।
राजखरसावां मैं एक कार्यक्रम में चक्रधरपुर डिवीजन के डीआरएम को महाली मुरूप स्टेशन के समस्याओं के बारे में पत्र द्वारा अवगत कराते हुए उल्लेख किया गया है कि प्लेटफार्म संख्या __4 पर बने सातवा और आठवां रेल पटरियों पर श्री सीमेंट कंपनी के माल लोडिंग गाड़ी लगभग 24 घंटे खड़ी रहती है जो यहां के स्थानीय जनता रेल यात्रियों खासकर बुद्ध महिला पुरुष बीमार व्यक्ति विकलांग व्यक्ति एवं नन्हे मुन्ने बच्चे के लिए यह एक अति गंभीर समस्या बन गई है इस कारण लोग मजबूर रन जान को जीखिम में डालकर रेल गाड़ी के नीचे से आर पार कर रहे हैं। ऐसे में कभी भी कोई बडा हादसा हीने की संभावना बनी हुई है इस इस समस्याओं का समाधान जब तक नहीं हुआ है तब तक बैकलिपक व्यवस्था खड़ी मालगाड़ी को 2 भाग करने के संबंध में पत्र के द्वारा मांग किया गया है

DR of Chakradharpur Railway Division by Jagat Kishor Pradhan, Member of Parliament, Railway and Telecom Department, for the construction of foot over bridge to cross the seventh and eighth tracks to the station and market on platform number 4 of Mahali Murup railway station under District Seraikela Kharsawan. Memorandum handed over to M.
In a program in Rajkharsawan, the DRM of Chakradharpur division was informed about the problems of Mahali Murup station through a letter, it was mentioned that the goods loading train of Shree Cement Company was standing for almost 24 hours on the 7th and 8th railway tracks built on platform number __. It has become a very serious problem for the local people, railway passengers, especially Buddha, women, men, sick people, disabled people and small children, due to which people are forced to run and cross from under the train by risking their lives. Are. In such a situation, there is a possibility of a major accident anytime, till these problems are not resolved, a demand has been made through a letter in relation to dividing the standing goods train into two parts.
